Полуприцеп рефрижератор
| Производитель: | Все Kassbohrer (Кассборер) Wielton (Велтон) |
| Назначение: | Все рефрижератор |
| Высота ССУ, мм: | Все 1120 1150 |
| Нагрузка на ССУ, кг: | Все 12000 |
| Полная масса, кг: | Все 39000 |
| Собственный вес, кг: | Все 7300 7600 |
| Нагрузка на ССУ: | Все 12000 |
-
Полуприцеп рефрижератор Kassbohrer FL (Carrier Maxima)
Полуприцеп рефрижератор Kassbohrer FL (Carrier Maxima) - Объем 86 м.куб.; исполнение - TIR; Холодильный агрегат Carier Maxima1300; Боковые панели GRP панели 61 мм; Д х Ш х В – 13600х 2600х2600; Расстояние между осями -1360мм; Снаряженная масса - 7300 кг; Полная масса – 39000 кг; Грузоподъёмность – 23200 кг; Нагрузка на ССУ – 12000 кг; Нагрузка на оси – 27000 кг (3х9000);Высота ССУ – 1120 мм; Оси SAF дисковые тормоза; Передняя ось – подъёмная
-
Полуприцеп рефрижератор Велтон (Wielton) ALUVAN NS 3 C M2 Carrier Vector 1550D/E
Полуприцеп рефрижератор Велтон (Wielton) ALUVAN NS 3 C M2 Carrier Vector 1550D/E - Габариты ДхШхВ - 14050х2600х4000 мм; Объем кузова - 85 м.куб.; Холодильный агрегат Carrier Vector 1550D/E; Кузов производства компании IGLOOCAR (изотермический под -20 градусов); самонесущая конструкция из слоистых плит типа «Sandwich»; Задние ворота -двухстворчатые, наполнитель - плита толщиной 100 мм; Боковые стенки - плита толщиной 60 мм; Передняя стенка - плита толщиной 100 мм; Крыша - плита толщиной 100 мм со встроенным внешним освещением кузова; Пол - самонесущий, изолированный, толщиной 100 мм; ССУ - 1 150 мм; Рама - DOMEX; Оси SAF/BPW дисковые 3х8 000 (9 000) кг; Полная масса 36 000 кг (39 000 тех); Собственный вес - 7 600 кг; Нагрузка на седло - 12 000 кг; Первая подъемная ось; Количество европоддонов - 33; Шины 385/65 R 22,5 - 7 штук
-
Полуприцеп рефрижератор Wielton (Вельтон) ALUVAN NS 3 M2 Carrier Vector 1950D/E
Полуприцеп рефрижератор Wielton (Вельтон) ALUVAN NS 3 M2 Carrier Vector 1550D/E - Габариты ДхШхВ - 14050х2600х4000 мм; Объем кузова - 85 м.куб.; Холодильный агрегат Carrier Vector 1550D/E; Кузов производства компании IGLOOCAR (изотермический под -20 градусов); самонесущая конструкция из слоистых плит типа «Sandwich»; Задние ворота -двухстворчатые, наполнитель - плита толщиной 100 мм; Боковые стенки - плита толщиной 60 мм; Передняя стенка - плита толщиной 100 мм; Крыша - плита толщиной 100 мм со встроенным внешним освещением кузова; Пол - самонесущий, изолированный, толщиной 100 мм; ССУ - 1 150 мм; Рама - DOMEX; Оси SAF/BPW дисковые 3х8 000 (9 000) кг; Полная масса 36 000 кг (39 000 тех); Собственный вес - 7 600 кг; Нагрузка на седло - 12 000 кг; Первая подъемная ось; Количество европоддонов - 33; Шины 385/65 R 22,5 - 7 штук