Главная
→ Полуприцепы
→ Полуприцеп шторный Грюнвальд (Grunwald)
Полуприцеп шторный Грюнвальд (Grunwald)
Характеристики
- Grunwald (Грюнвальд)
- шторный
- 92
- 1150
- 12000
- 38000
ПОЛУПРИЦЕП ШТОРНЫЙ GRUNWALD
ОПИСАНИЕ шторного полуприцепа GRUNWALD:
- Полуприцеп бортовой шторный Grunwald предназначен для работы в составе автопоезда с тягачами с колесной формулой 4x2 и 6x4,
- - высотой седельно-сцепного устройства 1150 мм,
- - нагрузкой на седельно-сцепное устройство не менее 11000 кг.
Рама полуприцепа шторного грюнвальд:
- сварная, усиленной конструкции, проварена с двух сторон порошковой проволокой рассчитанной на - 400 , состоит из двух сварных продольных лонжеронов из Шведской стали, соединенных между собой траверсами и балками из низколегированной стали 09Г2С.
Подвеска шторнго полуприцепа:
- 3-х осная пневматическая BPW Heavy Duty (Германия),
- оси BPW (Германия),
- воздушные подушки диаметром 360 мм,
- рессорный рычаг, шириной 100 мм и толщиной 57 мм,
- нагрузка на ось до 9000 кг,
- клапан подъема и опускания платформы H/S.
Тормозная система полуприцепа грюнвальд:
- WABCO (Германия) соответствующая требованиям ECE,
- автоматическая регулировка тормозов,
- антиблокировочная система тормозов АBS WABCO 2S/2M (Германия),
- стояночный тормоз – пневматический с приводом от энергоаккумуляторов на две оси.
Шасси полуприцепа GRUNWALD:
- Сварная рама усиленной конструкции, адаптированная для бездорожья.
- Внешний профиль рамы имеет скобы для крепления груза.
- Два положения шкворня для тягачей 4х2 и 6х4.
- Механическое двухскоростное опорное устройство Haakon.
- Усиленная передняя стенка из полого алюминиевого профиля.
- Алюминиевый задний портал и ворота.
- 4 замка запирания задних ворот
- Три пары стальных сдвижных стоек (ADAICO) для обеспечения беспрепятственной боковой загрузки.
- Сдвижная вперед крыша (EDSHA).
- Боковая обрешетка из деревянных досокв 4 ряда.
- Пол из влагостойкой фанеры толщиной 27 мм.
- Пломбировочный шнур.
Электрическое оборудование полуприцепа штора грюгвальд:
- однопроводное питание от сети автомобиля 24 В
- световая сигнализация состоит из двух задних комбинированных фонарей в комплекте с сигналом заднего хода, передних и боковых фонарей, фонарей освещения номерного знака, и соответствует Правилам N°48 ЕЭК ООН
- противотуманная фара,
- указатели поворота и отражатели света,
- 2 электрические розетки,
- розетка ABS на передней стенке без соединительных проводов.
Окраска штора полуприцепа:
- все стальные элементы перед покраской проходят двукратную дробеструйную обработку (очистка под давлением металло-стружкой), грунтовка и двуцветная прочная акриловая краска,
- цвет рамы - красный,
- цвет тента - серый.
Колеса и шины:
- Ошиновка односкатная, количество колес 6 +1 запасное,
- Шины 385/65 R22,5 (импортного производства),
- Стальные диски (импортного производства).
Другое оборудование:
- 6 полных крыльев (задние с брызговиками),
- 2 стопорных башмака с держателем,
- ящик под огнетушитель,
- корзина на два запасных колеса,
- инструментальный ящик,
- задний защитный брус в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 58.01, два боковых защитных приспособления в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 58.01,
- два боковых защитных приспособления в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 73.00.
Общие сведения полуприцепа шторного GRUNWALD:
- Категория транспортного средства 04 СТАНДАРТ
- Геометрический объем 92 м.куб.
- Нагрузка на седельно-сцепное устройство 11 000 кг.
- Нагрузка на осевой агрегат 27 000 кг.
- Допустимая полная масса 38 000 кг.
- Собственный вес 6 700 кг
- Длина грузовой площадки 13 620 мм.
- Ширина грузовой площадки 2 480 мм.
- Высота в центре осевого агрегата, не загружен 1 305 мм.
- Высота в центре осевого агрегата, загружен 1 275 мм.
- Высота загрузочного пространства сбоку 2 570 мм.
- Высота загрузочного пространства задних ворот 2 600 мм.
- Высота загрузочного пространства до элементов крыши 2 620 мм.
- Общая высота спереди 4 000 мм.
- Высота платформы 1300 мм
- Общая высота осевого агрегата, незагружен 4 000 мм.
- Общая высота осевого агрегата, загружен 3 970 мм.
- Радиус габарита передней части полуприцепа 2 040 мм.
- Расстояние от шкворня до ближайшей части опорного устройства 2 300 мм.
- Высота положения седельно-сцепного устройства тягача 1 150 мм.
- Возможные высоты положения седельно-сцепного устройства тягача согласно ISO 1726 1 080-1 350 мм.
Схема полуприцепа:
ПРЕИМУЩЕСТВА ПОЛУПРИЦЕПА МАРКИ GRUNWALD:
- разработано совместно с немецкими специалистами,
- рама усиленной конструкции, проварена с двух сторон,
- лонжероны из шведской низколегированной стали,
- надстройка SUER (Германия),
- сварка производится только шведским и финским оборудованием и высококачественной порошковой проволокой, имеющей низкий температурный предел,
два положения шкворня.
|