ГлавнаяПолуприцепы → Полуприцеп шторный бортовой Kassbohrer Maxima XS Internatiohal TIR

Полуприцеп шторный бортовой Kassbohrer Maxima XS Internatiohal TIR

Полуприцеп шторный бортовой Kassbohrer Maxima XS Internatiohal TIR Полуприцеп шторный бортовой Kassbohrer Maxima XS Internatiohal TIR Полуприцеп шторный бортовой Kassbohrer Maxima XS Internatiohal TIR Полуприцеп шторный бортовой Kassbohrer Maxima XS Internatiohal TIR Полуприцеп шторный бортовой Kassbohrer Maxima XS Internatiohal TIR Полуприцеп шторный бортовой Kassbohrer Maxima XS Internatiohal TIR Полуприцеп шторный бортовой Kassbohrer Maxima XS Internatiohal TIR Полуприцеп шторный бортовой Kassbohrer Maxima XS Internatiohal TIR Полуприцеп шторный бортовой Kassbohrer Maxima XS Internatiohal TIR Полуприцеп шторный бортовой Kassbohrer Maxima XS Internatiohal TIR Полуприцеп шторный бортовой Kassbohrer Maxima XS Internatiohal TIR

Характеристики

  • Kassbohrer (Кассборер)
  • шторно-бортовой
  • 91
  • 1150
  • 12000
  • 39000
  • 6800
  • 12000

Полуприцеп шторный бортовой Kassbohrer Maxima XS Internatiohal TIR

Шторно-бортовой полуприцеп  Kässbohrer Maxima XS (international), предназначен для международных перевозок (TIR), имеет сертификат EN 12642 XL,что обеспечивает свободный доступ на рынки стран Европейского Союза.

Основные размеры:

  • Внешняя длина, мм 13.680
  • Внутренняя длина, мм 13.610
  • Внешняя ширина, мм 2.550
  • Внутренняя ширина, мм 2.480
  • Высота седла, мм 1.150


Технические характеристики:

  • Объем, м3 91
  • Собственная масса, кг 6.900кг ±%3
  • Грузоподъемность, кг 31.950
  • Разрешенная MAX масс, кг 39 000
  • Нагрузка на ССУ тягача, кг 12 000
  • Высота шеи , мм 130
  • Высота под ССУ тягача, мм 1 150
  • Количество европоддонов, шт 34
  • Колесная база, мм 7 700 
  • Высота задней стенки, мм 2 645
  • Внутренняя высота кузова, мм 2 690
  • Боковая внутренняя высота, мм 2 600


Технические спецификации:

Рама
Высокопрочная оцинкованная (KTLCataphoretic painting process) рама, изготовленная из стали ST52, состоящая из 2 сварных продольных балок в "I
" форме и поперечных балок,расположенных на необходимом расстоянии.

Тормозная система
двухконтурная тормозная система EBS 2S/2M с системойпредотвращенияопрокидывания RSS, стояночный тормоз с погруженным электроаккомуляторами

Шины
6+1 размер 385/65 R22,5, стальные диски и дисковые тормоза 22,5; марка: Goodyear/ Pirelli 
Крепление запасного колеса x 2

Осевой агрегат и подвеска
трехосная пневматическая подвеска с SAF  дисковыми тормозами,грузоподъемностью 9т на каждую ось

Подъемная ось
подъемная ось с  поддержкой вождения от прицепа

Опорное устройство
24т. Механическое JOST

Электроника
осветительная установка 24 В с 2 x 7 + 15 штепсельными розетками

Доски
алюминий; 4 боковых ряд

Боковые стойки
раздвижные  3 х 2

Борта
600 мм борта 4х2

Пол
пол состоит из деревянных элементов, толщиной 30 мм. Допустимая нагрузка на ось погрузчика из 5,460 кг

Задняя стенка
маетриал: дерево, толщина 30 мм. допустимая нагрузка на ось погрузчика 5,460 кг

Передняя стенка
алюминиевые панели и стальная  защитная пластина

Крыша
сдвижная крыша (сдвигается вперёд)

Шторы
раздвижные, плотность материала: 900г/м2,  храповый механизм на задней стороне натяжного
устройства


Устройство  боковой защиты 

алюминиевые профили

Буфер задней
рампы роликового типа

Грязезащитный щиток
с брызговиками

Ящик для инструментов
х 1; размер: 600 х 400 х 500 мм

Задний бампер
соответствует директиве 70/221/EEC

Колесные башмаки
x 2 пластиковых колесных башмаков и креплений

Крепежные кольца
крепежные кольца 13 х 2 встроенные в пол

Задние отражатели
2 отражателя

Лестница
задняя лестница

Светоотражающие полосы
отражательная линия по всей длине машины - белая (на боковых щитах) и на задней двери - красная

Дополнительное оборудование
крепление для огнетушителя ; паромное фитинговое устройство (4х2 комплекта)

Таможня
TIR


Яндекс.Метрика
Наверх