Самосвальные полуприцепы Wielton NW 3 S 30 HP ССУ-1300

Самосвальные полуприцепы Wielton NW 3 S 30 HP ССУ-1300

Самосвальные полуприцепы Wielton со стальным кузовым

Полуприцеп-самосвал Вельтон с кузовом типа Half Pipe  - имеет  полукруглое сечение и изготовлен из композиции сталей DOMEX и HARDOX, которые характеризуются замечательными качествами по прочности и являются самыми устойчивыми к истиранию. Полуприцеп-самосвал Вельтон с кузовом типа Half Pipe характеризуется поперечным разрезом типа „U", не нуждающийся в дополнительных упрочнениях изнутри. Это решение сводит к минимуму поверхность контакта поверхности кузова с перевозимым материалом, следовательно, груз легко соскальзывает при разгрузке. Полуприцеп-самосвал wielton с кузовом типа Half Pipe применяется для перевозки всех видов сыпучих грузов, незаменим для перевозки скальных пород, кирпичного лома, а также асфальта.

Наша компания является официальный дилером Wielton - полуприцепы wielton гарантия качества и надежности!

ОПИСАНИЕ СТАНДАРТНОГО ОБОРУДОВАНИЯ

Pама
стальная конструкция из конструкционной стали DOMEX с повышенной прочностью
двухдиапазонные опорные ноги
плита сцепки с 2-дюймовым королевским шкворнем
задний буфер в соответствии с ЕСЕ
боковые противонаездные предохранители изготовлены с легкого композитного в соответствии с ЕСЕ

Шасси

3-осное SAF/BPW барабанное - техническая нагрузка оси до 9000 кг,
пневмоподвеска, 
первая ось поднимается в автоматическом цикле
клапан поднятия и опускания грузового кузова
Высота ССУ – 1 200 мм, 1300 мм

Система торможения WABCO/HALDEX
соответствует требованиям ADR
автоматическая регулировка тормозов
антиблокировочная система EBS с функцией Vehicle Stability - „RSP” или „RSS” или „TRS”

Покраска 
все стальные элементы перед покраской дважды поддаются дробеструйной обработке в автоматических камерах, 
покраска производится в автоматических камерах в RAL
Цвет кузова

Колеса
стальные ободья
шины 385/65 R 22,5 - 7 штук (BRIDGESTONE, CONTINENTAL, FULDA, SAVA)

Кузов 
кузов изготовлен из стали HARDOX 450
лестничная площадка на передней стене,
задний затвор – откидной борт
гидроцилиндр HYVA/BINOTTO без возвратного клапана, укреплённый спереди полуприцепа, без соединительного шланга
тент сворачивающийся на бок
балка стягивающая борта

Электрическое оборудование
24 v в соответствии с ECE и ADR, 
задние фары комплексные: 
светодиодные – LED: позиционные 
вольфрамные лампочки: свет заднего движения, противотуманные фары, света поворотников 
освещение номерных знаков, (лампочки) 
габаритные огни и боковое освещение диодные (LED) 
светоотражающие таблички, 
2 подключительные и розетки EBS на передней стенке бес подключительных проводов

Прочие элементы
2 клина под колёса с креплением,
инструментальный ящик с замком
6 пластиковых крыльев, задние крылья с брызговиками
корзина на одно запасное колесо

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ:

Чертеж и технические данные ТС представлены в приложении настоящего предложения. Все массы указаны без опционального оборудования и запасного колеса с допуском +/-2%.

СЕРТИФИКАЦИЯ:
Техника сертифицирована. Одобрение типа транспортного средства E-PL.MT02.B.00446 выданный межотраслевым фондом «Сертификация автотранспорта САТР» («САТР - ФОНД»).

УСЛОВИЯ ГАРАНТИИ:
Производитель предоставляет гарантию на срок 12 месяцев без лимита пробега.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ:
K Высота седла mm- 1 200
А Внешняя длина mm - 10 150
B Внутренняя длина mm 8 560
M Внешняя ширина mm 2 535
N Ширина внутренняя mm 2 340
F Внешняя высота mm 3 392
E Внутренняя высота mm 1 650
L Колесная колея mm 2100 / 2040
G Межосевое расстояние mm 1 310
D Расстановка: шип – вторая ось mm 6 220
R Внешний радиус mm 1 545
Н Задний свес mm 1 432
I Высота пола mm 1 446

Максимальный угол высыпки - ~49

Допустимый полный вес kg 39 000
Собственный вес kg 7 380
Нагрузка на ось kg 3 x 9000
Нагрузка на седло kg 12 000 
Кубатура m3 30