Тягач MAN TGS 26.440 6x2-2 BLS-WW (кабина L)

Седельный тягач MAN TGS 26.440 6x2-2 BLS-WW

Номер базового автомобиля  - L18WDG31
Норма токсичности ОГ - ЕВРО-4
Тип автомобиля - седельный тягач SA
Кабина - L - длинная кабина
Колесная база - 2900 мм
Свес  - 750 мм
Установка рулевого управления  - слева

Разрешенные массы и осевые нагрузки:

Полная масса тягача - 26 000 кг ( тех. допустимая  - 26 000 кг)
Полная масса автопоезда  - 40 000 кг ( тех. допустимая  - 44 000 кг)
Передняя ось - 7 500 кг
Задний мост - 11 500 кг ( тех. допустимая  - 12 000 кг)
Поддерживающая ось за ведущим мостом - 7 500 кг

Двигатель. Охлаждение. Сцепление
Двигатель - D2066LF69 - 440 л.с. 324 кВт, Евро-4 SCR - 2100 Нм, Common-Rail, OBD+NOx+S
Жидкостной радиатор и интеркулер, температура окружающей среды до 35 градусов, удлиненные
Вентилятор с вязкостной муфтой, с высокой охлаждающей мощностью
Номер двигателя дополнительно на картере коленчатого вала
Управление двигателем EDC
Топливный фильтр
Дополнительный топливной фильтр SEPAR, обогреваемый, с водоотделителем
Обогрев топливного фильтра
1 - цилиндровый воздушный компрессор 360 куб. см
Моторный тормоз (EVB)
Электрофакельное устройство облегчения холодного пуска
Однодисковое сцепление MFZ 430
Противомоскитная сетка перед радиатором
Электронный ограничитель скорости, 89 км/ч +1 км/ч допуска
Круиз контроль
Меры по снижению уровня шума, 80 дБ, (92/97 EWG)
Подтверждение данных для выдачи польского транзитного знака для вывоза в страны,  не входящие в ЕС

Система впуска, система выпуска ОГ
Система впуска, направлена наверх с фильтром осушителем
Патрон воздушного фильтра с предохранительным элементом для тяжелых условий
Система выпуска ОГ слева с выхлопной трубой назад

Коробка передач КП
Коробка передач ZF 16 S 222 DD

Передняя ось/ передняя подвеска
Передний мост VOK-07 с изгибом
Параболические передние рессоры 7,5 тонн
Стабилизатор передней оси

Задний мост/ задняя подвеска
Задняя пневмоподвеска
Задний мост с гипоидной главной передачей HY-1350
Блокировка (-и) дифференциала заднего моста
Поддерживающая ось за ведущим мостом NO-08, жесткая, подъемная
Вентиляция заднего моста направлена вверх
Система пневматического подрессоривания ECAS
Стабилизатор задней оси
Помощь при трогании с места

Передаточные отношения
Передаточное число HY i= 3,08

Колеса
Колесные диски с 10 отверстиями 9,00 -22,5 на поддерживающей оси за ведущим мостом  TL
Колесные диски с 10 отверстиями 9,00 -22,5 на 1-й передней оси  TL
Колесные диски с 10 отверстиями 9,00 -22,5 на 1-й задней оси  TL
Колесные диски с 10 отверстиями 9,00 -22,5 в качестве  запасного колеса  TL
Запасное колесо находиться на надстройке/ полуприцепе
Без кронштейна запасного колеса

Шины
Передняя ось - 2*81#R0000709 WA 315/70R22,5 LENK-FERN TL 154/150 K РУЛЕВ-ДАЛЬН
Задний мост - 4*81#R0000713 WA 315/70R22,5 ANTR-FERN TL 154/150 K ПРИВ-ДАЛЬН
1 ось за ведущим колесом - 2*81#R0000709 WA 315/70R22,5 LENK-FERN TL 154/150 K РУЛЕВ-ДАЛЬН
Запасное колесо - 1*81#R0000709 WA 315/70R22,5 LENK-FERN TL 154/150 K РУЛЕВ-ДАЛЬН

Топливной бак
Комбинированный топливный бак, алюминиевый, 450 л  справа с подножкой и 35 AdBlue
Установка топливного бака
Сетчатый фильтр топливного бака
Крышка топливного бака с замком - 1 шт. невентилируемая,

Рулевое управление
Установка рулевого управления слева
Регулируемое по высоте и наклону рулевое колесо
Замок вала рулевого колеса

Рама
Колесная база 2900+1350 мм
Задний свес 750 мм
Передний противоподкатный брус
Пластиковый бампер со встроенным фартуком
Поперечная балка для тягово - сцепного устройства
Рабочая платформа с подножкой и поручнем

Прицепные и седельно - сцепные устройства
Седельно - сцепное устройство JOST JSK 37 C, конструктивная высота 185 мм с интегрированной смазкой
Размер предустановки  ССУ 1225 мм
Плита ССУ 12 мм фирма JOST - нагрузка на ССУ до 20 т

Тормозная система
MAN BrakeMatic ( электронная тормозная система)
Антиблокировочная система ABC
Противобуксировочная система ASR
Дисковые тормоза передней оси
Дисковые тормоза задней оси
Тормозной разъем 2 - проводной за кабиной
Безасбестовые тормозные колодки
Осушитель воздуха с подогревом

Кабина снаружи
Кабина с крышей средней высоты L : ширина 2240 мм длина 2280 мм
Доступ к инструментальному ящику снаружи, замок крыши открывается изнутри
Замок капота открывается изнутри
Спойлер на крыше
Подсветка проёмов дверей водителя и пассажира
Пневмоподвеска для кабин L, LX, XL, XLX, XXL
Центральный замок
Ветровое стекло  тонированное многослойное
Стекла дверей - тонированные
Задняя стенка кабин без окон
Боковые окна, тонированные, за стойкой В
Механический подъемный люк
Зеркало для обзора бордюров справа
Зеркала заднего вида с подогревом и электрорегулировкой, панорамное зеркало с подогревом
Кронштейн зеркал для надстройки шириной 2500 - 2600 мм
Без зеркала переднего обзора справа
Уменьшение грязерассеивания

Кабина внутри
Обивка сидений - стандартная
Комфортное сиденья водителя с пневматической амортизацией
Статическое сиденье пассажира с продольной регулировкой и регулировкой спинки
Внутренняя моющаяся обивка двери
Дополнительный воздушный отопитель EBERSPACHER AIRTRONIC D2
Кондиционер R134A бесфреоновый с автоматической регулировкой температуры
Без изоляция кабины NORDIC от холода (для кабин M ,L, LX)
Противопылевой  и антиаллергенный фильтр
Подлокотники водительского сиденья
Фонарь для чтения, для водителя и пассажира
1 Спальное место с ящиком (алюминиевая рама)
Матрац для нижнего спального места
Шторки по периметру
Без поперечная шторки
Индикатор ремня безопасности водителя
Электростеклоподъемники в дверях водителя и пассажира
Солнцезащитная шторка лобового стекла с ручным приводом
Поручни, левый и правый ( на правой стойке "В")
Поручни, левый и правый ( на левой стойке "А")
Пластиковое покрытие туннеля над двигателем

Приборы индикации
Комбинация приборов, км/ч, "Ваse-Line"
Тахограф по стандартам ЕС электронный автоматический для 2 водителей
Калибровка тахографа
MAN Tronic (бортовой компьютер)
Язык 1 Русский для дисплея в комбинации приборов
Язык 2 Немецкий для дисплея в комбинации приборов
Индикация рабочих данных в комбинации приборов
Указатель давления наддува

Освещение

Галогенная сдвоенная фара H7 для правостороннего движения
Стояночные фонари
Знаки автопоезда (только для стран СНГ)
Без боковых габаритных фонарей

Магнитолы / информационные системы
Магнитола МАН BasicLine 24 В

Электрооборудование
Спиральный кабель между розеткой и полуприцепом
Двухтональный звуковой сигнал электрический
Розетка подключения АБС прицепа за кабиной
Розетка подключения электрооборудования прицепа 24 В, 7+7 контактная за кабиной
Главный выключатель АКБ механический
АКБ 12 В 225 Ач 2 шт.
Отсек АКБ до 225 Ач
Генератор, трехфазный ток 28 В 120А 3360 Вт

Для тяжелых условий эксплуатации
Кожух для защиты интеркулера от холода

Прочее
Руководство по эксплуатации на русском языке
Антифриз до - 37 градусов
Огнетушитель 2 кг
Брызговики переднее
Пластиковое крыло из 3 частей с брызговиком
Аптечка
Знак аварийной остановки
Мигающий отдельный фонарь, комплектация ЗИП
Шланг для накачивания шин 20 м с монометром
Домкрат 12 т
1 противооткатный упор

Специфика эксплуатации и страны
Регионы эксплуатации - северные страны и Восточная Европа
Комплектация для правостороннего движения

Окраска
Шасси - Черный графит RAL 9011
Колеса - Белый алюминий RAL 9006
Кабина - Белый RAL 9010
Спойлер на крыше - Белый RAL 9010