Полуприцеп-цистерна BONUM Premium V 28 m³ для перевозки битума

Полуприцеп-цистерна BONUM Premium V 28 m³ для перевозки битума

Технические характеристики

назначение полуприцепа – перевозка битума плотностью не более 1000 кг/м³;
материал колбы – сталь 09Г2С (t эксплуатации -70С +425С), толщина не менее 4мм;
номинальная емкость– 28 м3;
форма колбы цилиндрическая;
снаряженная масса полуприцепа-цистерны –7 500 кг.;
количество секций – 1;
длина бочки –12 000 мм;
ширина – 2 500 мм;
высота – 3 600 мм (указана высота для ССУ 1250 мм);
расстояние между осями - 1310 мм.

Оборудование цистерны

шкворень диаметром 2” международного типа марки JOSTс опорной плитой;
опорное устройство двухскоростное, грузоподъемностью 25 т.,с ручным односторонним приводом, марки BPW;
стальное защитное ограждение заливных горловин по всей длине цистерны (экологический короб с установленными сливными шлангами и запорными шаровыми кранами);
быстроразъемные соединения Camlock 4″, на сливном рукаве;
сливной рукав композитный термостойкий – 1 шт.;
пеналы для сливных рукавов - 2 шт.;
термоизоляция композитным материалом на основе минеральной ваты – 150 мм;
внешняя обшивка – нержавеющая хромированная сталь 0,8 мм;
механический донный клапан ДКБ 100 СБ;
шаровый кран Jouka 100/090 AVO-T14;
слив расположен в задней части цистерны;
ящик для песка – 1 шт.;
бак для воды с краном и дозатором под жидкое мыло TAKLER (Италия) – 1 шт.;
контурная светоотражающая маркировка лентой ORAFOL (в соответствии с действующим техническим регламентом).

Площадка обслуживания

нескользящая алюминиевая пешеходная дорожка из профилированного настила Stabil по верху цистерны;
лестница в передней части цистерны со ступенями, исключающими скольжение.
алюминиевые поднимающиеся перила с механическим управлением.

Комплектация

противооткатными упорами - 1 шт.;
корзина для запасных колес (вместимость 2 колеса);
брызговики задних колес BONUM – 2 шт.;
защита велосипедиста TAKLER (Италия) – 2 шт.;
бампер задний TAKLER (Италия).

Тормозная система

двухпроводная производства «WABCO 2015 ABST-EBS»;
привод стояночного тормоза от энергоаккумуляторов на две оси.

Подвеска

трехосная пневматическая система;
оси BPW ECO PLUS 2 (Германия);
тормозные механизмы барабанные;

Электрооборудование марки ASPOECK (Австрия):

две семиклеммовые и одна 15-ти-клеммовая розетки;
розетка ABS;
два задних комбинированных фонаря, выполняющих функции габаритных огней, указателей поворотов, сигналов торможения, противотуманных фонарей, фонарей заднего хода и освещения государственного регистрационного знака;
два фонаря полного габарита на гибкой основе;
два передних габаритных фонаря, совмещенных со световозвращателями;
восемь боковых габаритных фонарей, с оранжевыми световозвращателями;
два задних световозвращателя красного цвета треугольной формы, входят в состав задних комбинированных фонарей.

Колеса:

барабанные, бескамерные 6+1 колес;
шины, марки Continental/Cordiant, размерности 385/65 R22,5 – 6+1 шт.;
стальные колесные диски Jantsa/ЧКПЗ 11,75х22,5 – 6+1шт.;
индивидуальные крылья с кронштейнами BONUM – 6 шт.

Фирменная трехступенчатая система окраски “PRIME System” (возможно предоставление расширенной гарантии на лакокрасочное покрытие):

1. Предварительная обработка поверхности цистерны в дробеструйной камере - повышается коэффициент прилегания покрытия, его качество и долговечность.
2. Окраска эпоксидным цинкосодержащим грунтом - повышает стойкость полуприцепа к коррозии металла, увеличивает срок его эксплуатации
3. Окраска по каталогу RAL двухкомпонентной эмалью на полиуретановой основе ведущих европейских производителей толщиной 200-250 микрон - образует особенно прочное и пластичное покрытие, защищает от агрессивных факторов внешней среды.