Самосвал МАН MAN TGS 40.410 6x6 BB-WW MEILLER 15 куб.

Самосвал на шасси MAN тип TGS 40.410 6X6 BB-WW кузов MEILLER объем 16 куб.м.

Спецификация самосвального кузова с задней разгрузкой MEILLER “Classic” H3K.

Кузов Майллер с задней разгрузкой “Classic” H3K 15m³

Внутренние размеры кузова: 5,25 x 2.30 x 1,30 м
Объем: 15 м³
Материал днища: 8 мм VS 100
Материал стенок: 6 мм BS 70 (Domex 700)

Спецификация комплектного транспортного средства:

• Задний борт кузова с верхней навеской с автоматическим запорным устройством;
• Лестница для подъема в кузов с левой стороны;
• Система подогрева кузова от отработавших газов шасси;
• Гидравлика для работы при темпиратуре до -45°C
• Сматывающийся тент;
• Крюки для крепления тента;
• Запасное колесо на переднем борту;
• Боковая противоподкатная защита;
• Светоотражающая маркировка на кабине и кузове;
• Держатели для противооткатных упоров;
• Брызговики между кузовом и крыльями задних осей;
• Защитные решетки на задние блок-фары;
• Опознавательные знаки тяжелого транспортного средства в соответствии с правилами ЕЭК ООН №70;
• Подключение к системе индикации поднятого кузова шасси;
• Монтаж кузова и компонентов, окраска в цвет RAL 5002.

Спецификация шасси MAN TGS 40.410 6×6 BB-WW
Кабина — M - кабина средней длины
Колёсная база — 3600 mm
Свес — 800 mm Установка рулевого Управления — Слева

Разрешённые массы и осевые нагрузки
Полная масса шасси — 40000 Kg (тех. допустимая -40000 Kg)
Передняя ось — 9000 Kg (тех. допустимая — 9000 Kg)
Задний мост — 16000 Kg (тех. допустимая -16000 Kg)
Задний мост 2 — 16000 Kg (тех. допустимая — 16000 kg)

ТЕХНИЧЕСКАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Конфигурация для шасси: TGS 40.410 6×6 BB-WW/ LH57LE03

Двигатель/охлаждение/сцепление
Двигатель D2066LF28 — 410 л. с. / 301 кВт, Евро-3 SCR — 1850 Н*м
Жидкостный радиатор и интеркулер, температура окружающего воздуха до 35°
Вентилятор с вязкостной муфтой
Номер двигателя дополнительно на картере коленчатого вала
Управления двигателем EDC
Топливный фильтр
Дополнительный топливный фильтр, обогреваемый, с водоотделителем
Обогрев топливного фильтра
1-цилиндровый воздушный компрессор 360 куб. см
Моторный тормоз (EVB)
Электрофакельное устройство облегчения холодного пуска
Однодисковое сцепление MFZ 430
Решетка радиатора для защиты от камней
Ограничитель скорости, электронный, до 89 км/ч + 1 км/ч допуска
Круиз-контроль
Меры по снижению уровня шума, 80 дБ (92/97EWG)

Система впуска, система выпуска ОГ
Система впуска, направлена вверх, с фильтром-осушителем
Патрон воздушного фильтра с предохранительным элементом для тяжелых условий
Выхлопная труба направлена вверх
Отвод для вертикальной выхлопной трубы

Коробка передач

Коробка передач ZF 16S 252 OD
раздаточная коробка G172

Передняя ось / передняя подвеска
Передний мост VP-09 ведущий
Параболические передние рессоры, 9.5 т

Передний привод подключаемый
Высокое исполнение
Стабилизатор передней оси

Задний мост / задняя подвеска
Трапецивидные задние рессоры 20 т
Комплектация двухосной тележкой
Задний мост AP HPD-1382/HP-1352
Блокировка(-и) дифференциала заднего моста(-ов)
Вентиляция заднего моста, направлена вверх
Стабилизаторы на обеих задних осях

Топливный бак
Топливный бак 315 л, справа
Установка топливного бака
Защитная пластина днища 1-го топливного бака
Крышка топливного бака с замком — 1 шт., невентилируемая

Рама самосвала

Колёсная база 3600+1400 мм
Задний свес 800 мм
Задний противоподкатный брус, круглый
Без переднего противоподкатного бруса
Без бокового защитного устройства
Стальной бампер (из 3-х частей)
Поперечная балка для тягово-сцепного устройства
Кронштейны для монтажа надстройки (с винтовым креплением)

Тормозная система самосвала
MAN BrakeMatic (электронная тормозная система)
Ширина тормозных колодок задней оси 220 мм
Антиблокировочная система (ABS)
Барабанные тормоза передней оси
Барабанные тормоза задней оси
Тормозной разъем 2 проводной
Осушитель воздуха с подогревом

Кабина снаружи
Кабина M, ширина 2240 мм, длина 1880 мм
Без ящика для вещей
Замок капота открывается изнутри
Подсветка проёмов дверей водителя и пассажира
Пружинная подвеска для кабины 'M'
Центральный замок
Ветровое стекло тонированное многослойное
Стекла дверей, тонированные
Задняя стенка кабины без окон
Боковые окна, тонированные, за стойкой В
Механический подъёмный люк
Солнецезащитный козырек перед ветровым стеклом
Зеркало для обзора бордюров справа
Зеркала заднего вида с подогревом и электрорегулировкой, панорамное зеркало с подогревом
Кронштейны зеркал для надстройки шириной 2500-2600 мм
Уменьшение грязерассеявания

Кабина внутри
Обивка сидений, стандартная
Комфортное сиденье водителя с пневматической амортизацией
Статическое сиденье пассажира с продольной регулировкой и регулировкой спинки
Внутренняя моющаяся обивка двери
Без кондиционера
Противопылевой и антиаллергенный фильтр
Фонарь для чтения, для водителя
Без матраца для нижнего спального места
Без матраца для верхнего спального места
Без спального места для кабины M, C, DK
Без поперечной шторки
Без шторок по периметру для кабин C, M
Индикатор ремня безопасности водителя
Электростеклоподъемники в дверях водителя и пассажира
Солнцезащитная шторка лобового стекла, с ручным приводом
Поручни, левый и правый (на правой стойке 'B')
Поручни, левый и правый (на левой стойке 'A')
Без мусорного контейнера между сиденьями
Без термоящика
Пластиковое покрытие пола и над двигательного туннеля